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航港局為推展國人水上遊艇活動，逐步鬆綁法規，提供多項友善相關措施，包括駕駛人資格、造船、出港、檢查、丈量、結構、設備等規範，同時也簡化申請進出港流程作業，以及便民檢丈註冊，讓嚮往海上活動民眾能快樂出航，擁抱大海。
船舶法對遊艇定義：「指專供娛樂，不以從事客、貨運送或漁業為目的，以機械為主動力或輔助動力之船舶」。分為自用遊艇、非自用遊艇二種，自用遊艇指「專供船舶所有人自用或無償借予他人從事娛樂活動之遊艇」，而非自用遊艇則指「整船出租或以俱樂部型態從事娛樂活動之遊艇」。行銷 網路行銷 待業健保
遊艇管理業務現由交通部航港局職掌，從二○一○年起在船舶法增如何寫部落格賺錢 部落格怎麼賺錢 部落格如何賺錢訂遊艇專章共計十五條文規範，是遊艇所有人、船長需要認識的法規。
迄今有哪些規範鬆綁？關於駕駛資格，航港局表示，不僅開放外國人可考領自用遊艇駕駛執照，對於體檢醫院所不限於教學醫院，也可以就近縣、市衛生所進行體檢；駕駛視力標準只要裸眼或矯正視力達○?五以上即為合格體位。
至於造船法規，對量產式製造遊艇，放寬經造船技師簽證則視特別檢查合格發給遊艇證書；出港部分只要未涉及入出境，於出海前向出港處海岸巡防機關報備即可出港；檢查放寬採用ISO12217標準，作為計算遊艇乘員定額。
對於造船量產製造遊艇檢查，可追認第一艘完成檢查原型艇，但排除一般佈置、水密艙壁及甲板位置、主機型式馬力、主要尺寸、定傾中心高度變化百分之三以上、水櫃及油櫃之位置與容量等進行修改、換裝或位置變動情形。
航港局指出，今年四月最新鬆綁有關丈量、結構、設備等規範，修正遊艇載重線勘劃規定；明定自用遊艇免勘劃載重線；放寬未滿二十四公尺非自用遊艇，免設單艙泛水之浮力艙或水密艙壁；修正遊艇設安全備設備簡化，依全長分為四級距：七公尺以下、七公尺以上十二公尺以下、十二公尺以上二十公尺以下、及大於二十公尺。
航港局建置「MTNet─遊艇CIQS聯檢作業簡化」，在MTNet平台電子化辦理，直接受理／通報、預報聯檢服務。航港局說明，新制填報表單─，登打欄位大幅減半，目前只需登打十一欄位，且入／出境通報單，電子化辦理，甚至特許文件也可以。新制更建立聯檢平台單一窗口，提供通報、派檢、查詢等電子化行動服務。
今年四月起新增申請出海試航作業納入MTNet遊艇進出港管理系統，提供線上申辦及教學影音檔。由航港局建立統一窗口辦理，簡併為提供「建造或適航文件」、「人員名單」、「緊急應變計畫」及「保險單影本及切結書」共四項檢附文件。
另未使用小資女存錢方法 存錢 郵局存錢商港船席且未涉及入出境之遊艇，可免上航港局MTNet系統辦理預報。
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